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 全球發行的綠色債券總額2017年成長48%,達到1,202億美元,跨 國銀行集團認為,要求更高標準的時機已到匯豐銀行最 新發行的綠色債券,首創符合世界銀行標準的全球第一檔企業SDG( Sustainable Development Goal)債券,募集10億美元、獲得法人機 構超額認購超過3倍。
  根據該檔債券的發行計畫內容,募集的該筆資金將投注在聯合國世 界銀行規範的社會影響基礎建設,包括建設永續城市和交通系統,基 礎教育和公共衛生的建設等。
  資深金融業主管分析,綠債發行自廣泛被歐美及大陸金融機構採用 以來,就具有極佳的監管認同、形象加分等多元意義,2018年將進入 信用緊縮的態勢,金融監管法規明顯沒有放鬆可能,綠色新金融商品 是最適合拆解兩弱點的好工具。
  在台灣市場現在也有多檔綠色債券,發行機構有中信銀等5家銀行 業、台電公司、中油都有發行,遠東新世紀以純民間身分發行符合櫃 買中心規範的綠債,相當特別;而歐系銀行法國東方匯理銀行,也在 台灣發行兩檔美元計價的綠債,成功滿足台灣法人客戶的環境及社會 責任投資需求。
  綠色債券由法人機構積極投資組合之外,高資產的私人銀行客戶也 開始接觸,歐系銀行的瑞銀財管部門、瑞士信貸、法國巴黎銀行、匯豐銀和渣打銀行等,都有為私人銀行客戶提供選擇。
  匯豐私人銀行指出,2018年的另類投資部位中,即避險 基金、私募基金、私募信貸等,可以配置更長期的投資工具,「低流 通性溢價」和另類回報的表現與傳統資產的相關度低,只要投資組合 能撥出一部分資金長線投資,有助提升風險調整後的收益。
  匯豐私人銀行投資策略及諮詢業務亞洲區主管范卓雲表 示,採納環境、社會、治理(ESG)準則已成為投資策略的環球主流 ,也是2018年「釐定策略」的重要課題。匯豐私人銀行認 為,ESG要素是幫助投資者避免因環境風險事件、社會聲譽受損、企 業治理問題引發財務風險的實用標準。
<摘錄工商>
  綠色金融商品有如資本市場的「時尚品」,據國際市調機構最新統 計,僅3成民眾(一般投資人)對於這類具有社會意義的金融商品表 示有興趣,連美國都有超過7成民眾,搞不懂什麼是綠色金融商品。
  業者指出,台灣雖然金管會、證交所都處於支持態度,有關綠色金 融服務評估僅有會計師在介入,國際間通用的「綠色信用評估」遲至 目前都仍無法進入台灣市場。
  資深金融主管表示,綠色債券在台灣的發行算是順利,去年由玉山 、永豐、中信、凱基等4家銀行業自發的先鋒動作,追蹤了解這4檔募 資近台幣50億元,「多少用途是在綠色應用」,和發行計畫上提示的 「再生能源及能源科技發展」相符,顯示願意發行綠債的發行法人在 自我「治理」議題上有所堅持。
  之後,台灣債市也樂見有外銀、國營事業中油、台電跟進,上周更 有民營企業遠東新世紀、中小型銀行台灣企銀的商品成功掛牌。
  基於擴大綠色金融商品市場規模的期待,國際市調機構GALLUP向一 般民眾進行調查,實際了解這類具有「社會衝擊」(social impact )的投資標的在市場普及的狀況,結果發現,僅33%的受訪者有興趣 投資這類基金,且其中更少至只有10%已經在投資;反之,74%的投 資者對於這類基金「所知甚少」。
  金融業主管指出,綠色金融商品等可以加快市場普及的方法,就是 「綠色服務」要有系統化建立的雛型,包括現在已有的發行機構,協 助發行計畫規劃的會計師事務所,有國際標準可循的信用評等機構, 有綠色商品服務的承銷商、投信業等,並能深入金融零售市場為民眾 進行投資教育,這系列的工程目前在台灣要一步到位,可能有難度。
<摘錄工商>
  石油輸出國組織(OPEC)持續維持減產、美國商用原油庫存連8周 下降等因素影響,引發市場過度擔憂供需將趨緊,催化國際原油價格 持續走揚、墊高;中油、台塑化宣布,國內各式汽油價格每公升漲價 0.2元,柴油價格每公升也調漲0.3元。
  調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升27.1元、95無鉛汽 油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.6元、超級柴油每公升25.1元 。
  此外,台塑化15日(周一)凌晨01:00起,油品參考零售價為92無 鉛汽油零售價每公升27.1元、95Plus無鉛汽油漲為28.5元;98無鉛汽 油30.6元,超級柴油則是24.8元。
  中油指出,本周調價指標7D3B周均價從每桶65.72美元上漲至67.0 6美元,新台幣兌美元匯率升值0.012元,國內油價依公式計算調幅為 1.6%,汽油價格每公升調漲0.2元,柴油價格每公升調漲0.3元。美 國能源資訊局(EIA)最新數據顯示,截至2018年1月5日,美國商業 原油庫存較前周減少490萬桶至4.195億桶,創2015年8月來新低。
<摘錄工商>
 新竹市百貨、購物中心在營運17年的新光三越百貨中華店預訂3月 31日熄燈、「暫別」竹市,且新竹大魯閣何時營運未定,遠東百貨集 團將「暫時」獨霸市場,去年遠東巨城購物中心一家就吞下逾6成占 有率。
  新竹市、甚至新竹地區百貨、購物中心一向是遠東百貨集團寡占, 除大遠百、遠東SOGO百貨還有遠東巨城(Big City)購物中心,並都 設點新竹市,除新光三越百貨中華店、1家小型精品城也在竹市,新 竹縣直到去年12月才有購物商場6+PLAZA在竹北市試營運,遠東百貨 集團規劃極具客家風味的購物中心也將進駐竹北。
  新光三越新竹中華店透露,3月31日熄燈,人員會依個人意願調店 或資遣。
  新光三越表示,新竹店自2000年開幕,當年創最高營業額14億元, 但在大遠百與巨城購物中心開幕後腰斬,甚至波及遠東集團既有的S OGO站前館,為了解決員工問題,2016年才再和房東新竹國賓大飯店 續約2年。
  新光三越僅強調3月底到約、「暫時」告別新竹市,也另傳出去年 開幕但延後,並擬在今年春節前營業的大魯閣,出現雙方再攜手合作 的可能性。
  新光三越去年底正式接手經營原先大魯閣「高雄草衙道購物中心」 ,也增加接手新竹大魯閣的可能性,但市場也有認為新竹大魯閣僅3 層樓、面積過小,未必會讓新光三越心動。
  新光三越業績與日俱減、甚至暫別新竹市場,遠東巨城購物中心卻 年年成長,不僅稱霸桃、竹、苖,甚至全台也在前五、六名,初估合 計店內遠東SOGO百貨巨城館去年業績上看110億元、再創新高,也大 啖新竹市場逾60%。
  遠東巨城購物中心營運長游欣宜就說,開幕以來,已成許多新竹家 庭、朋友相聚的最佳去處,更是許多外縣市民眾到訪新竹必逛地標。
  她分析,新竹市整體百貨市場約180億元,以新竹縣、市家庭收入 和支出排名全台前五名,加上南桃園市、苗栗縣整體人口數來看,未 來仍有成長空間。
<摘錄工商>
  遠東巨城購物中心初估合計店內遠東SOGO百貨巨城館去年業績上看 110億元再創新高,在預期未來仍有成長空間下,今年將強化軟、硬 體,一舉擴增2,500坪營業面積。
  遠東巨城購物中心(Big City)營運長游欣宜表示,遠東巨城掌握 桃、竹、苗消費趨勢及人口結構變化,清楚定位為家庭全客層,並善 用寬廣面積極大化娛樂與購物空間,打造全家人1日生活圈及Life S tyle購物體驗環境。
  遠東巨城統計去年業績年增率6%,全年超過240萬輛汽車、215萬 輛機車停入,搭乘接駁車人數也逾135萬人次,U-Bike租借次數26萬 輛,更在12月2日星期六周年慶期間,以1,163輛創新竹市單點租借量 紀錄,在在顯示遠東Big City已是桃、竹、苗消費者心中娛樂購物首 選。
  游欣宜指出,遠東巨城平均每年兩次調整櫃位,每年調整品牌比例 達25%,讓桃、竹、苗消費者能即時與台北同步體驗最新流行趨勢, 例如餐飲擁有的大小餐廳、美食街、甜點輕食飲品等店櫃逾70家,可 供用餐座位合計4,000個;停車空間更是得天獨厚之處,汽、機車各 3,000個車位,讓民眾不必擔憂停車問題。
  她說,今年將分階段進行樓層環氧樹脂(Epoxy)工程,不僅翻新 地面、修正動線、更加明確標示,也將大幅增加空間明亮度,提供「 汽機車族」更優質的停車環境及服務。
  游欣宜強調,今年也擴大約2,500坪營運面積,來完整連結並豐富 目前的營業項目,持續引進高人氣的品牌。
<摘錄工商>